Boken beskriver i första hand loken och lokpersonalen samt deras arbete och fackliga verksamhet, men ger också en översikt över järnvägens historia, anläggningar och trafik. UGJ var först i landet med kolvslider, fyrcylinder kompoundlok och fyrlinglok, hade största tankloken och lok med högsta ångtrycket. Personalen var stolt att arbeta vid UGJ, vilket inte hindrade att man hade en del konflikter med ledningen. Boken är illustrerad med ett stort antal foton, ritningar och kartor.

Extrapris á 125 kronor
Klubbpris á 100 kronor
st